- avril 22, 2024
Nous présentons 5 incroyables bateaux avec une propulsion alternative – des semi-rigides électriques, des bateaux et des catamarans, de 7 à presque 15m de long, comprenant le Solliner 21 de Green Dream Boats, le Vita Seal et le Pulse 63 de RS Electric Boats.
Archipelago 47
L’Archipelago 47, un catamaran de 14,5 mètres conçu pour l’exploration océanique, offre une gamme d’options de propulsion telles que l’hybride et l’électrique Archipelago 47, un catamaran de 14,5 mètres conçu pour l’exploration des océans, offrant une gamme d’options de propulsion telles que l’hybride et l’électrique. Alliant la praticité d’un croiseur hauturier au confort d’un navire familial, c’est l’ultime catamaran pour les individus aventureux. Découvrez ce navire extraordinaire à quai 10 sur le port pendant le salon..
L’équipe d’Archipelago Yachts s’est lancée dans la création du premier bateau de loisirs durable à longue distance sur le marché. En utilisant une technologie innovante de reformage du méthanol, leur navire explorateur de 63 pieds n’émettra aucun gaz à effet de serre. Construit en aluminium et équipé de la capacité de traverser les océans en utilisant le méthanol comme seule source de carburant, l’Archipelago e63 révolutionnera l’industrie maritime.
Vita Seal – tout électrique RIB
Vita Yachts offre Vita SEAL électrique RIB, un semi-rigide commercial entièrement électrique de 7,2 mètres, avec recharge rapide en courant continu. With a quick 1-hour charging time and a blend of power and functionality, the Vita électrique workboats are perfectly tailored to meet the needs of ports and marinas.
Le SEAL, conçu pour l’activité portuaire, peut fonctionner jusqu’à 10 heures en continu à des vitesses réduites. De plus, avec la supercharge DC, il peut se recharger rapidement entre les quarts, atteignant une charge de 20 à 70% en seulement 30 minutes. Le couple élevé permet d’effectuer facilement des manœuvres complexes, et les commandes réactives exclusives de Vita garantissent une force de remorquage et de poussée maximale même à bas régime.
Sa longueur de 7,2 mètres et son arc carré la rendent adaptée aux opérations dans des espaces restreints, tels que entre les pontons. Des options de personnalisation sont également disponibles en fonction des besoins spécifiques de chaque port. De plus, le SEAL est meilleur pour l’environnement et la santé des opérateurs de bateaux, car il n’émet pas de gaz toxiques ni ne provoque de déversements nocifs comme les bateaux de travail traditionnels à essence.
Pulse 63 – 100% électrique RIB
RS Electric Boats propose son révolutionnaire Pulse 63, qui offre une solution durable pour le travail et les loisirs sur l’eau Pulse 63 électrique RIB, offrant une solution durable pour le travail et les loisirs sur l’eau.. Ce RIB de pointe est 100% électrique, utilisant une propulsion écologique et des matériaux durables, tous sourcés du Royaume-Uni. Le design du bateau est centré autour de l’entraînement électrique et de la batterie, maximisant l’espace de travail dans le cockpit et optimisant la portée du navire (45mn à 15 noeuds). Avec une vitesse maximale de 23 noeuds, le Pulse 63 offre un moyen rapide et efficace de naviguer sur l’eau. Chez RS Electric Boats, nous croyons que tout le monde devrait avoir l’opportunité de profiter de nos mers et lacs en harmonie avec la nature, maintenant et à l’avenir..
La mission du chantier naval est de faire une différence tangible en vous fournissant les moyens de contribuer à un environnement plus propre et plus sain. Le Pulse 63 est le premier de sa catégorie à présenter une propulsion électrique entièrement intégrée, offrant des performances dynamiques et efficaces. Le système de propulsion électrique est pratiquement silencieux, créant un sillage minimal pour un fonctionnement discret et une navigation fluide et confortable. De plus, la conception du semi-rigide peut être adaptée à vos spécifications exactes, y compris la couleur des flotteurs, du pont et de l’ameublement.
Solliner 21 – bateau à moteur électrique alimenté par des panneaux solaires
Un autre bateau électrique, ou dans ce cas nous devrions l’appeler un bateau solaire, est le Solliner 21 bateau solaire. Ce catamaran alimenté par l’énergie solaire utilise l’énergie de 4 panneaux solaires pour compenser complètement la consommation d’énergie du bateau. Il est parfait pour une sortie relaxante en famille ou entre collègues, car il est respectueux de l’environnement et dispose d’un design élégant de pointe. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et équipé d’une technologie verte moderne, cet engin aquatique ne produit aucune émission nocive et nécessite un entretien minimal, le rendant à la fois économique et facile à utiliser.
Le bateau peut accueillir confortablement huit personnes, avec beaucoup d’espace pour se détendre sur le canapé en forme de U ou le pont ensoleillé sans être dérangé par le bruit du moteur ou en respirant de l’air pollué. Le cockpit de ce bateau est équipé de deux grands glacières intégrées pour les provisions et d’une table centrale, créant un endroit idéal pour se détendre et s’amuser. Le Solliner 21 offre plus que la liberté des sources d’énergie.
Il suffit de monter à bord et de prendre la barre. Piloter le bateau est facile et intuitif, et dans de nombreux pays, aucun permis spécial n’est requis. Avec sa vue à 360°, une personne peut facilement naviguer sur le yacht tout en admirant les environs, quel que soit le temps.
Optima Electric Yachts
Lors du dernier Salon Nautique de Southampton, au Royaume-Uni, Optima Electric Yachts a présenté son premier bateau entièrement électrique – un luxueux dayboat/weekender de 10 mètres. Ce navire innovant se distingue par sa conception de coque ultra-efficace à faible résistance, ce qui se traduit par une consommation d’énergie considérablement réduite et une impressionnante autonomie de 200 milles nautiques. De plus, il nécessite une charge moins fréquente et offre une manipulation en mer confortable.
Selon Chloe Kendall, directrice commerciale de Optima, le bateau de 10m dispose d’une cabine double, d’une salle d’eau séparée, d’une cuisine spacieuse et de vastes espaces sociaux. La grande table de cockpit peut accueillir jusqu’à 10 personnes, offrant un cadre parfait pour socialiser. La disposition non conventionnelle de la salle des machines du bateau permet également d’avoir un garage spacieux pour ranger du matériel tel que des annexes, des moteurs hors-bord, des pare-battages, et même des ajouts excitants comme des planches de stand-up paddle et des planches à foil.
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